Σε συμβολικό αποκλεισμό της εισόδου του υπ. Οικονομικών στην οδό Νίκης προχώρησαν νωρίς το πρωί οι οδηγοί ταξί, που πραγματοποιούν σήμερα 24ωρη απεργία.
Οι ιδιοκτήτες τους βρίσκονται σε 24ωρη απεργία από τις 05:00 το πρωί έως τις 05:00 το πρωί της Παρασκευής διαμαρτύρονται για τις νέες φορολογικές ρυθμίσεις που προωθεί η κυβέρνηση.
Ο κ. Λυμπερόπουλος μαζί με αντιπροσωπία παρέδωσε ψήφισμα στον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών, Τρύφων Αλεξιάδη.
Σύμφωνα με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Ιδιοκτητών - Αυτοκινητιστών Ταξί και Αγοραίων (ΠΟΕΙΑΤΑ), οι ρυθμίσεις αυτές "θα αφανίσουν τον ήδη εξαθλιωμένο κλάδο των ταξί", καθώς εάν εφαρμοστεί το νέο φορολογικό σχέδιο «τα περίπου 30.000 ταξί της χώρας θα κληθούν να σηκώσουν το τεράστιο βάρος των 20.000.000 ευρώ».
Οι ιδιοκτήτες των ταξί, ζητούν να μειωθεί ο ΦΠΑ στο 13%, να μειωθεί ο συντελεστής φορολόγησης (26%), όπως και ο αντίστοιχος της προείσπραξης των φόρων, οι εισφορές προς τον ΟΑΕΕ να είναι αντίστοιχες του εισοδήματος, να θεσπιστεί αφορολόγητο όριο 12.000 ευρώ, να παραταθεί η λειτουργία των σημερινών ταμειακών μηχανών μέχρι την εγκατάσταση των νέων ταμειακών και την ομαλοποίηση της αγοράς.
ΠΗΓΗ
Οι ιδιοκτήτες τους βρίσκονται σε 24ωρη απεργία από τις 05:00 το πρωί έως τις 05:00 το πρωί της Παρασκευής διαμαρτύρονται για τις νέες φορολογικές ρυθμίσεις που προωθεί η κυβέρνηση.
Ο κ. Λυμπερόπουλος μαζί με αντιπροσωπία παρέδωσε ψήφισμα στον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών, Τρύφων Αλεξιάδη.
Σύμφωνα με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Ιδιοκτητών - Αυτοκινητιστών Ταξί και Αγοραίων (ΠΟΕΙΑΤΑ), οι ρυθμίσεις αυτές "θα αφανίσουν τον ήδη εξαθλιωμένο κλάδο των ταξί", καθώς εάν εφαρμοστεί το νέο φορολογικό σχέδιο «τα περίπου 30.000 ταξί της χώρας θα κληθούν να σηκώσουν το τεράστιο βάρος των 20.000.000 ευρώ».
Οι ιδιοκτήτες των ταξί, ζητούν να μειωθεί ο ΦΠΑ στο 13%, να μειωθεί ο συντελεστής φορολόγησης (26%), όπως και ο αντίστοιχος της προείσπραξης των φόρων, οι εισφορές προς τον ΟΑΕΕ να είναι αντίστοιχες του εισοδήματος, να θεσπιστεί αφορολόγητο όριο 12.000 ευρώ, να παραταθεί η λειτουργία των σημερινών ταμειακών μηχανών μέχρι την εγκατάσταση των νέων ταμειακών και την ομαλοποίηση της αγοράς.
ΠΗΓΗ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου